Inicio | Actualidad | Carreteras |  | Cámaras A1 | Lo mejor del norte | Lo que opinamos|
  En el Norte

Cobeña

Alalpardo

Algete

Fuente el Saz

Valdetorres

Talamanca

Valdeolmos

  Otros temas

Vista aérea

Callejero

El tiempo

Turismo

Transportes

Farmacias

Salud

Correo Web

Quien hace la Web

 

 

  Las Noticias del Norte

Hoy se ha inaugurado la circunvalación de Fuente el Saz, nueva M-111. Además de anunciar la próxima conexión de Valdetorres con la A-1. 18/05/2008

La duplicación de la carretera M-111, beneficiará a los vecinos de los municipios de Valdetorres del Jarama, Paracuellos, Algete, San Sebastián de los Reyes y, especialmente, a Fuente el Saz del Jarama, ya que eliminará el tráfico en su casco urbano al actuar como variante de esta localidad.

Las obras, que han contado con un presupuesto de 19,8 millones de euros y un plazo de ejecución de dos años.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, acompañada  por los alcaldes de la zona, fue la encargada de dar por inaugurada el nuevo trazado que cuenta con el mayor puente realizado con fibra de vidrio y carbono en las carreteras.

El proyecto cuenta con nueve estructuras especiales entre viaductos y pasos inferiores. Se ha construido con un sistema pionero de estabilización de suelos con productos enzimáticos y biomateriales cuya principal ventaja es su resistencia a las agresiones del entorno, puesto que produce una fuerte acción de cimentación y, sobre todo, no es tóxico ni nocivo para el medio ambiente.

Aguirre anunció nuevas obras en la zona: Terminar en esta legislatura la duplicación de la M-111 y llevarla hasta la M-50. Convertir en autovía la M-100 a lo largo de todo su recorrido que lleva hasta Alcalá de Henares. Los planes incluyen además la construcción de un nuevo tramo de la M-104 para conectar la A-1 con Valdetorres del Jarama.

Con el calor llega también el ozono. 24/04/2008

 

Ecologistas en Acción denuncia que este fin de semana se ha superado el umbral de protección a la salud de ozono en varias localidades madrileñas. Algete, El Atazar, Alcalá de Henares, Torrejón de Ardoz, Coslada, Colmenar, Collado- Villalba y Orusco de Tajuña se vieron afectadas por los niveles de ozono.

La asociación ecologista recoge en una nota que el pasado fin de semana, con fuerte radiación solar, se dieron varias superaciones del umbral de protección a la salud (superación de la media en 8 horas consecutivas de 120 ug/m3) en diversas localidades.
Según Ecologistas, el sábado se superó el umbral en 11 municipios: Algete, El Atazar, Orusco, Alcalá de Henares, Alcobendas, Torrejón de Ardoz, Coslada, Colmenar Viejo, Collado-Villalba, Arganda y Rivas-Vaciamadrid.
El domingo se superó en 8 localidades, "debido a que hubo algo de nubosidad y menos tráfico en la región al ser festivo", explica la nota. Algete, El Atazar, Alcalá de Henares, Torrejón de Ardoz, Coslada, Colmenar, Collado- Villalba y Orusco de Tajuña se vieron afectadas por los niveles de ozono, según denuncia la ONG.
Ecologistas en Acción indica en la nota "que la insostenible política de transporte y consumo energético en la región madrileña produce, desde abril a septiembre el llamado smog veraniego, o contaminación por ozono troposférico".

Según explica la ONG, este contaminante no sale de ningún punto de emisión, sino que se produce por la reacción solar sobre los gases que emiten los vehículos esencialmente. Además, vaticina que "desde el mes de abril hasta final del verano este fenómeno se repetirá un día tras otro en muchas localidades de la Comunidad con fuerte repercusión sobre plantas, edificios y, lo peor, sobre  la calidad de vida de las personas".

"La acción de este contaminante invisible está presente en lugares que en apariencia gozan de supuesto buen aire. En nuestra región son, normalmente, los lugares más alejados de zonas de contaminación habitual por tráfico o industria, los que registran los valores más altos de ozono troposférico", se lee en la nota.

El Metrobús entre Algete y S. S. de los Reyes será el primero en ponerse en marcha. 24/04/2008

En un mes estarán publicados los cuatro proyectos en información pública. El Gobierno madrileño va a acometer estas infraestructuras en esta legislatura.

La primera de las líneas de metrobús es la que unirá Algete y San Sebastián de los Reyes, con una longitud total de 10,68 kilómetros. Esta actuación está dirigida a una población aproximada de 90.000 habitantes.

Algunas de esas prestaciones de estos vehiculos: asientos para todos, televisión y cine.

Las cuatro líneas de metrobús que tendrá la región en esta legislatura tendrán carriles exclusivos y cruces con otras vías a distinto nivel. Además, los autobuses serán híbridos para reducir el impacto ambiental y accesibles.

La Comunidad de Madrid aprueba el MetroBus de Algete a S. S. de los Reyes. 02/04/2008

Dentro del nuevo Plan de Infraestructuras hasta 2011, se construirá la nueva infraestructura. Estas plataformas reservadas cubren áreas de media y baja intensidad de población pero con un elevado crecimiento, y entre sus características destaca su flexibilidad tanto por el trazado como por las características de su material móvil.

 

El Metrobús es un medio de transporte en superficie que utiliza autobuses de última generación de mayor capacidad que los convencionales, y que desarrolla sus trayectos en plataformas reservadas exclusivas.

 

- Nueva línea Barajas – Torrejón de Ardoz

- Nueva línea Algete – San Sebastián de los Reyes

- Nueva línea Alcorcón – Villaviciosa de Odón

- Nueva línea Guadarrama – Collado Villalba

- Nueva línea Arroyomolinos – Xanadú – parque Coimbra.

 

Así, los Metrobuses tendrán un motor híbrido que permitirá el funcionamiento con diesel y electricidad. Asimismo, los tiempos de recorrido de estos vehículos serán altamente competitivos frente a los autobuses convencionales en los cruces urbanos, o bien se resolverán con pasos a distinto nivel y de forma excepcional con prioridad semafórica. Los horarios serán coincidentes con los del Metro.

 

El cierre norte de la M-50.

La Comunidad de Madrid ha dado luz verde al trámite de información pública de la futura M-61, que cerrará por el norte la M-50 entre la A-1 y la A-6, absorbiendo el incremento de tráfico transversal registrado en esta zona. El trazado planteado prevé construir tres túneles a lo largo de los 32,8 kilómetros de esta nueva carretera de circunvalación.

El Gobierno regional, que ya tiene finalizado el anteproyecto de esta nueva infraestructura, prevé construir un túnel de cerca de 10 kilómetros bajo el Monte de El Pardo, mientras que los otros dos túneles se situarán en la zona de San Sebastián de los Reyes conocida como Dehesa Vieja (2,4 kilómetros) y bajo la A-6 (cerca de 1,7 kilómetros).

Así, se unirá la A-1 con la carretera de Colmenar (M-607) mediante un tramo de cerca de 12 kilómetros de carretera, mientras que el tramo entre la carretera de Burgos (A-1) y la A-6, a la altura de El Goloso, supondrá otros 20 kilómetros. Todo el trazado, que tendrá tres carriles por sentido.

Gran Plaza de Algete. Nuevo centro comercial en Algete. 8/02/2008

Después de cuatro años de gestación, será una realidad en apenas 30 meses. La Gran Plaza de Algete va a ser un gran complejo que transformará toda la comarca de esta localidad madrileña.

Surge de un convenio con el Ayuntamiento, se va a construir un edificio municipal y un auditorio. El resto es terciario. Habrá un apartahotel, medianas superficies y 900 plazas de aparcamiento, todo en torno a una plaza central.

El centro tendrá 70.000 metros cuadrados y un coste de 100 millones de euros y que se va a ejecutar en 30 meses se van a crear 800 puestos de trabajo, estará situado al lado de la primera rotonda de Algete, en la esquina de la carretera a Fuente el Saz.

El Hospital Infanta Sofía, - Hospital del Norte- se abre a los vecinos de la zona norte de la Comunidad de Madrid. 3/02/2008

Los vecinos del Área Sanitaria de los pueblos del norte de Madrid, están recibiendo la comunicación de la apertura de este nuevo Hospital para el próximo 18 de febrero para consultas, y el 6 de abril los servicios de urgencias. Una instalación de estas características tendrá una puesta en marcha escalonada.

El nuevo hospital está situado en el Paseo de Europa, 34. 28702 San Sebastián de los Reyes y  dará cobertura a una población de 306.401 habitantes, tiene una superficie construida: 84.290 metros cuadrados, el número de camas de hospitalización convencional en 2008 será de 238 alcanzando las 348 en siguientes años.

Tendrá un parking para 1.700 vehículos, y los medios de transporte serán: Metro (línea 10), autobuses, los autobuses de la zona norte van a ver modificadas también sus líneas para que pasen por el Hospital. Carreteras de acceso M-50, M-40 y N-1/E-5, desde nuestra zona antigua N-1.

Servicios -Alergología
-Análisis Clínicos
-Anatomía Patológica
-Anestesiología y Reanimación
-C.O.T.
-Cardiología
-Cirugía General y del Aparato Digestivo
-Cirugía Plástica
-Cirugía Vascular
-Dermatología
-Endocrinología
-Farmacia Hospitalaria
-Geriatría
-Ginecología
-Hematología
-Medicina Aparato Digestivo
 
-Medicina Intensiva
-Medicina Interna
-Nefrología
-Neonatología
-Neumología
-Neurofisiología Clínica
-Neurología
-Obstetricia
-Oftalmología
-Oncología Médica
-ORL
-Pediatría
-Psiquiatría
-Radiodiagnóstico
-Rehabilitación
-Reumatología
-Urología
Hospital de día                 2008 2017

Polivalente

19

26

Psiquiatría

30

30

Neonatología

10

10

Urgencias
Box Parada

4

4

Box Exploración

30

32

Consulta Rápida

12

13

Consulta Triaje

3

4

Observación(cama+sillones)

19c/18s

20c/19s 

Hemodiálisis

41

44

Quirófanos

11

13

Obstetricia(UTPR)

7

8

UCI

14

30

Consultas

124

132

Gabinetes

50

86

Sala Dto. por Imagen

22

Municipios a los que dará cobertura:   S.S. de los Reyes, Alcobendas, Paracuellos de Jarama, Algete, Cobeña, Fuente el Saz, Talamanca de Jarama, Valdeolmos, Valdepiélagos, Valdetorres del Jarama, El Molar, Pedrezuela, S. Agustín de Guadalix, El Vellón, Redueña, Cabanillas de la Sierra, La Cabrera, Valdemanco, El Berrueco, Lozoyuela-Nava-Siete Iglesias, Venturada, Rascafría-Oteruelo, Pinilla del Valle, Alameda del Valle, Lozoya, Torrelaguna, Torremocha de Jarama, Patones, El Atazar, La Acebeda, Berzosa del Lozoya, Braojos, Buitrado del Lozoya, Canencia, Cervera de Buitrago, Garganta de los Montes, Gargantilla del Lozoya, Gascones, La Hiruela, Horcajo de la Sierra, Horcajuelo de la Sierra, Madarcos, Montejo de la Sierra, Navarredonda, Pinúecar, Prádena del Rincón, Puebla de la Sierra, Puentes Viejas, Robledillo de la Jara, Robregordo, La Serna del Monte, Somosierra y Villavieja de Lozoya

Fomento entrega a los ayuntamientos la nueva huella acústica de Barajas.  16/01/2008

AENA facilitó ayer a los ayuntamientos afectados por la contaminación acústica del aeropuerto de Madrid-Barajas, una huella sonora actualizada durante una reunión mantenida por la Comisión de Seguimiento Ambiental de la Ampliación del Aeropuerto de Barajas (CSAM). El alcalde de San Fernando de Henares, Julio Setién, mostró su satisfacción con la aportación de estos nuevos datos, que recogen el impacto acústico desde octubre de 2006 a septiembre de 2007, al considerar que le permitirán analizar los barrios que necesitan ser insonorizados.
El primer teniente de alcalde de Algete, David Erguido, propuso que todos los municipios con poblaciones afectadas por la huella acústica estén representados directamente en estas reuniones.
El municipio de Algete ha presentado tres propuestas para minimizar el ruido. Dichas propuestas incluyen la ruta nocturna y diurna de salida hacia el norte y el uso preferente de la pista del Valle del Jarama para los aterrizajes desde el norte, evitando el sobrevuelo de todas las poblaciones. En este sentido, se creará una comisión técnica para estudiar las propuestas, así como la mayor representación vecinal.

El PSOE denuncia la masificación en el Centro de Salud de Algete. 10/01/2008

El portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Algete, Jorge Rodríguez, denunció este viernes "la masificación y la falta de médicos" que sufre el Centro de Salud del municipio, lo que está produciendo, según apuntó, "un estado de alarma y preocupación por el estado del sistema sanitario".
Ante esta situación, reclamó "una actuación decidida e inmediata de la alcaldesa", mientras que a la coalición de gobierno PP-Unión Santo Domingo pidió información sobre "dónde ha ido a parar las promesas electorales que hablaban de mejoras en el centro de salud, de más financiación, de un mayor número de médicos o de un nuevo centro de salud en el municipio".
Sobre los servicios de urgencias, el portavoz socialista aseguró que el colapso de los hospitales de la región representa "un fracaso evidente de la gestión y de la previsión del gobierno regional en materia sanitaria". Finalmente, Rodríguez solicitó "menos inauguraciones fantasmas de hospitales en obra y más compromiso con las necesidades de nuestros ciudadanos".

Iberia condenada por la demanda del Ayuntamiento de Algete. 10/01/2008

La compañía Iberia deberá indemnizar 39.216 euros al Ayuntamiento de Algete en concepto de multa por las nueve denuncias que el Consistorio interpuso contra la compañía a la luz de que sus aviones sobrepasaban los niveles de ruido permitidos, cifrados en 65 decibelios para el día y 55 para la noche, informó el Equipo de Gobierno.

Ésta es la primera vez en España que Iberia debe indemnizar a un Ayuntamiento, las multas que se le han impuesto por incumplir las rutas de sobrevuelo del municipio.

Las compañías aseguraban que el municipio no podía poner multas porque no tenían competencias "a pesar de que las ordenanzas municipales y la legislación del ruido sí lo contemplan", según explicó hoy la alcaldesa de Algete, Inmaculada Juárez, quien expresó su confianza en que Spanair y Alitalia sigan la senda iniciada por Iberia.

Por otra parte, el Ayuntamiento tiene previsto crear un Observatorio del Ruido, del que formarán parte todas las asociaciones de vecinos afectados por los ruidos del aeropuerto de Barajas, y "cuya finalidad será analizar la situación y elaborar propuesta para acabar con este enorme problema". El 51 por ciento del suelo de Algete está afectado por la huella sonora del Aeropuerto de Barajas.

Citan a declarar como imputados a altos cargos de Aena por el ruido de Barajas.15/10/2007

El Juzgado de Instrucción número 1 de Alcobendas ha citado a declarar como imputados al director del aeropuerto de Madrid-Barajas, el director o consejero delegado de Aena y al director general de Aviación Civil el próximo 13 de diciembre, según el auto dictado por la jueza Carolina García Durrif.

Tal y como avanzó Onda Cero, la decisión viene motivada por la denuncia presentada en 2002 por la Asociación de vecinos Fuente del Fresno con el fin de terminar con los ruidos provenientes del sobrevuelo de aviones sobre esta urbanización de San Sebastián de los Reyes.

"El paso importante es que, por fin, las autoridades judiciales toman cartas en el asunto. Denunciamos un montón de irregularidades y una afección acústica que excede los niveles legales a los que puede estar sometidas la población. Lo hemos denunciado en reuniones con Aena y ante las autoridades judiciales", relató el portavoz de la Asociación de Fuente del Fresno, Luis Ramírez.

"Esperamos que los jueces fuercen a las autoridades a respetar a los ciudadanos que habitan en la zona mucho antes de que el aeropuerto tuviera la dimensión que tiene ahora", dijo, a lo que añadió: "El incremento de las operaciones hacen insufrible los niveles de afección acústica que estamos soportando".

El auto no especifica el nombre de los imputados. Fuentes de Aena han explicado que todavía no han tenido notificación de la citación del juzgado y han indicado que desconocen por ahora si tienen que declarar los actuales cargos o las personas que los ocupaban cuando se interpuso la denuncia en 2002. El actual presidente de AENA es Manuel Azuaga.

El nuevo parque de Bomberos atenderá a 200.000 madrileños. 03/10/2007

El gobierno regional y el Ayuntamiento de  Alcobendas han sellado el compromiso para levantar unas instalaciones de 3.000 metros cuadrados, en una parcela cedida por el ejecutivo local, que cuenta con más de 12.000 metros cuadrados.

 

El futuro parque sustituirá al actual y se construirá en la zona conocida como El Juncal, situada al sur del casco urbano, con acceso a la carretera de Burgos a través de la M-110 y al centro de las localidades de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.

 

Los casi 80 profesionales que trabajan en el parque de Bomberos de Alcobendas realizaron el año pasado 1.500 actuaciones.

El equipamiento será sufragado por el ayuntamiento, mientras que la Comunidad de Madrid se hará cargo del proyecto.

 

La instalación que sustituirá a la actual dará servicio a 200.000 madrileños, atenderá las emergencias que se produzcan en Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Paracuellos del Jarama, Cobeña, Algete, Fresno del Torote, Valdeolmos-Alalpardo, Fuente el Saz del Jarama, Ribatejada, San Agustín del Guadalix, El Molar, Valdetorres del Jarama, Talamanca del Jarama y Pedrezuela, además de las incidencias de accidentes que puedan ocurrir en la A-1.

Fomento no cerrará Barajas a los vuelos nocturnos.30/07/2007

Barajas no puede cerrar de noche. El Gobierno central justifica que el aeropuerto de Madrid es la principal conexión europea con América y que cancelar su actividad entre las 23.00 y las 7.00 afectaría seriamente al "empleo y al producto regional bruto" de la Comunidad de Madrid. 500.000 vecinos de 34 municipios, según los afectados, soportan el ruido del aeropuerto. AENA reduce la cifra a 40.000 personas.

En cualquier caso, el Gobierno central precisa que no es posible "reducir o llegar a cancelar" la actividad nocturna "sin ocasionar una grave afección al empleo y al producto regional bruto de la Comunidad de Madrid". El motivo es que Barajas es el "principal aeropuerto europeo de conexión con América" y ese horario es "la ventana de operación preferente para esa parte del mundo", según el texto.

La CAM desdoblará la M-111. 20/07/2007

La Comunidad de Madrid ha adjudicado las obras de desdoblamiento de la carretera M-111 para mejorar la seguridad vial de la zona y aumentar la capacidad de esta carretera. La Consejería de Transportes e Infraestructuras destinará un presupuesto de 6,4 millones de euros a la duplicación de la calzada en un tramo de 4,8 kilómetros.
 
 Según informó el pasado Viernes la Comunidad, el proyecto duplicará la M-111 en el trayecto comprendido entre la Radial 2, la M-100 y la M-106, con el objetivo de adecuar a las necesidades actuales y futuras la capacidad de esta carretera, que en estos momentos presenta una alta intensidad de tráfico.
 
 Con estas obras se mejorará la seguridad vial de las poblaciones de Fuente el Saz, Algete, Belvis y Paracuellos del Jarama.
 
 Entre los trabajos se incluirá la reforma de la intersección de la M-111 con la carretera M-103 en dirección a Cobeña; se acondicionarán los ramales de entrada y salida que conectan la M- 111, la M-100 y la M- 106; y se ensancharán las calzadas y se remodelará la isleta deflectora.
 
 Asimismo, la Comunidad de Madrid reordenará los accesos a las propiedades colindantes mediante la construcción de caminos, y también se aprovecharán y acondicionarán los viales existentes.
 
 Con todo ello, se canalizará y regulará el tráfico de esta vía, que según los estudios realizados prevé que alcance los 25.000 vehículos diarios, un 8,5% de camiones, el próximo año.

La Comunidad pretende comenzar las obras del cierre de la M-50 en 2007. 18/11/2006Ver grande

La consejera de Transportes e Infraestructuras, Elvira Rodríguez, ha expresado la intención regional de garantizar la movilidad de los vecinos del norte con nuevas carreteras y la finalización de Metronorte. El túnel se iniciaría en la Universidad Autónoma y finalizaría en la A6 a la altura de las Rozas.

Rodríguez ha señalado que la Comunidad quiere comenzar en 2007 las obras del cierre de la M-50, con un túnel bajo el Monte de el Pardo.

Respecto a Metronorte, ya están finalizados todos los túneles y se han colocado más de la mitad de las vías, lo que permitirá poner en marcha esta nueva línea la próxima primavera.

En cuanto a la autopista de peaje R-1, que ha calificado como "imprescindible" para la movilidad en el norte de la región, Rodríguez ha expresado su intención de colaborar con el Estado para llevarla adelante.

Así, la Comunidad y el Gobierno central han iniciado los trámites para su desarrollo, si bien el proyecto autonómico se encuentra mucho más adelantado y es más amplio, pues incluye un tramo de la M-50 que sería construido de forma gratuita por la concesionaria de la R-1.

El Alcalde de Algete presenta a la consejera de transportes de la CAM el proyecto de metro ligero para el municipio. 12/01/2006

El Alcalde de Algete, Jesús Herrera Fernández, se ha reunido con la Consejera de Transportes de la Comunidad de Madrid, Elvira Rodríguez Herrer para presentarle el proyecto del Metro Ligero (ALGETRAN).
 
Además, en la mencionada reunión, Herrera ha querido poner de manifiesto los problemas de movilidad que presenta su municipio, así como los que sufren los municipios que enmarcan la comarca de la Vega del Jarama.

El Algetrán ha sido el tema estrella del encuentro; de esta forma, el alcalde socialista, quiere hacer desaparecer, de una buena vez, los problemas de los algeteños y de los vecinos de los pueblos colindantes, a la hora de trasladarse a la capital de España.

El proyecto del Metro ligero para Algete que se le ha presentado a la Consejera, no es otro que el que conectaría desde San Sebastián de los Reyes con Algete, llegando a la plataforma prevista en el Plan General de Ordenación Urbana en los desarrollos 1 y 2, en los que se prevén aparcamientos para que los usuarios puedan estacionar sus vehículos.

En otro orden de cosas, el Alcalde de Algete ha mostrado su oposición ante la construcción de la R-1/ AP1 y, en contraprestación, ha propuesto alternativas a este respecto.

En concreto, Herrera ha sugerido a Elvira Rodríguez, el desdoblamiento de la M-111/ M-103 como alternativa a la R-1 y a la AP1.

Otra posibilidad sería la conexión de la M-104 con la M-103 desde Valdetorres con la A-1 a la altura de El Molar.

Reiterando su posición a la futura R-1 Jesús Herrera ha informado a la Consejera de que el Algetrán supondría una fantástica alternativa a la construcción de esta vía. Por el contrario el regidor mostró su satisfacción por la propuesta de desdoblamiento de la M-100 que agilizará el tráfico.

El Alcalde de Algete ha expuesto de nuevo a la Consejera su propuesta de construir un carril Bus en la A-1 que iría hasta Madrid y con el que se conseguiría descongestionar los atascos y lograr que el transporte público fuese rápido y eficaz.

Herrera no descansará hasta conseguir que, tanto los organismos autonómicos, como los del Estado, véase Ministerio de Fomento, solucionen los problemas de movilidad que sufre la comarca norte desde hace años.
 

Noticias anteriores>>>>>>>

 

La previsión meteorológica a siete días por municipios del INM.

ALGETE     FUENTE EL SAZ    COBEÑA    TALAMANCA

Inicio